關于凱路汽車工業供應鏈管理的思考

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凱路汽車工業有限公司的母公司KANOU GROU創始人呂華在創業初期,就喊出“在中國制造日本品質的產品,堅持50年”的口號,那如何才能不忘初心,穩健發展?凱路汽車工業的供應鏈管理模式,是由營銷(訂單)驅動采購供應商管理,從公司類型可以定義為輕資產技術型管理公司,相對一般的制造或加工組裝公司來講,公司運營三大模塊之一的供應鏈的管理就顯得更為重要。

? 供應商在公司14年的發展壯大的歷程中,寫下了非常濃厚及有意義的一筆,做出了不可磨滅的貢獻,供應鏈的管理經過14年的發展,培養了很多的優質資源,為以后的向批量轉型,深拉伸業務的導入,全球供應鏈的構建,積累了較豐富的經驗,但總體來講,供應鏈的管理,還是處于初期發展階段。

19年是穩中轉型,穩中突破的一年,如何為公司的轉型與突破提供穩定的供應保障,近3年需要從如下幾點下狠功夫。公司內部面需要做的變革:

供應商物料或產品的供給→通過勤練內功,與合作伙伴WIN-WIN關系的搭建。

  1. 連續性生產體系的建立 :通過全公司各客戶群營業如日本公司,中國歐美市場+日本市場+東南亞市場的開拓,確保扎根市場,保持與市場,客戶的粘度,確保銷售能穩步發展,為供應商提供穩定的訂單,促使供應商建立連續性生產體制。
  2. 成本最優化:技術部在客戶詢價階段,能與供應商協同以最合理的單價與工藝,取得訂單且確保自社,合作與伙伴能有合理的利潤空間。
  3. 品質保障體系:機加工工廠的模式,一般由總經理是技術出身及副總或合伙人是業務出身搭建工廠的最高管理層,小而精是普遍的工廠規模,依圖紙要求完成產品實現是現狀,而如何去品質風險防呆,需要付出一定的管理成本,所以凱路汽車工業的品保團隊,如何在不增加合作伙伴過多管理成本為前提下,推進品質保證的活動。
  4. 集中采購模式:材料價格的浮動對供應商以及自社的競爭有非常大的影響,如何統籌資源,為供應商提供集中購買的資源,此點很重要。另外經過近幾年的調查,供應商的產品不良,表面處理的供應商處發生的概率占據一定的比例,如何管理好供應商的供應商,此點需要購買團隊以風險管理的戰略目光把手伸到供應商的供應商處來提升良品率與配合度。

如何使供應鏈的管理方法UP

  1. 供應商月度PR方法升級。吃大鍋飯升級為分類別PK。
  2. 強化事前事中的風險管理,每個環節均按識別;分析;評價;處理的步驟進行有效的控制。
  3. 供應商協同平臺SCC的導入:過程的可視化,數據化管理,特別瓶頸工藝的重點關注。整個產品實現L/T的協作,以確保零在庫為前提,真正意見上提升以東莞為業務的核心,輻射至東南亞,日本,歐美的信息流與物流的速度。
  4. 計劃體系驅動產品的配套:企業資源系統+數字化管理看板導入,為供應商來料配套,收料/品檢/出貨合理的安排,效率提升提供可視化支撐。
  5. 優秀/重點供應商的營業活動,營銷+制造加工升級為組團作戰,強點聚焦突擊的運營模式。
  6. 增進高層間交流的常規化,確保資金流順暢外,合作伙伴戰略性設備投入的支援。

通過構建健康安全的供應鏈,為客戶創造利益是初衷,這樣才能讓“在中國制造日本品質的產品,堅持50年”不是一個泛泛而淡的口號。

2019-05-17T17:11:51+00:00

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